Oddiy ma'noda, o'q - bu silindrsimon qism bo'lib, u mashina uyasiga kiritilgan va avtomobil tanasining og'irligini ko'taradi. Bu shuningdek, mashinaga murojaat qilishi mumkin.
O'qlar turli xil to'xtatib turish inshootlariga ko'ra ajralmas va uzilgan turlarga bo'lingan. Integral o'q - bu ikkala uchida ushlab turish orqali avtomobil tanasini qo'llab-quvvatlaydigan ulkan barbellga o'xshaydi. Bu ko'pincha - mustaqil to'xtatib turish bilan foydalaniladi. Ajratilgan o'q ko'chma qo'shma tuzilmasi va mustaqil to'xtatib turish bilan ishlatiladi.
Drayv rejimida o'qlar to'rt turga bo'linadi: sozlamali o'q, drayver o'qi va qo'llab-quvvatlash o'qi. Tarmoqli o'q g'ildirakni boshqarish va vertikal yuklarga bardosh berish uchun g'ildirakni burish va hokazolarni boshqarish va hokazodan foydalanishni ishlatishi mumkin. Bu asosiy qisqartirgich, differentsial, yarim mil, va o'q uylaridan iborat. Tarmoqli drayver o'qi ikkita funktsiyaga ega, boshqaradi va maxsus tuzilishga ega va barcha {}} Yo'l harakati uchun - rullikdagi transport vositalarida keng qo'llaniladi. Qo'llab-quvvatlash o'qi izchil o'qga tegishli, masalan, uchta - orqa o'qi, bitta o'qning orqa o'qi va orqa o'qi bilan g'ildirakli avtomobili bilan.
O'qlarning kunlik parvarishlash juda muhimdir. Ishlatishdan oldin, neft oqishi bo'lsa va g'ayritabiiy shovqin bo'lsa, tashqi ulanish murvatini tekshiring. Odatda, transport vositasi 3000-5000 km bo'lgandan keyin majburiy parvarish qilish talab qilinadi, shu jumladan moyli yog'ni o'zgartirib, old o'q barmog'ini belgilash va tormozni tozalash vositasini sozlash va tormozni tozalash. Dastlabki texnik xizmatdan keyin muntazam parvarishlashda har 10 kkm, shu jumladan yog 'tushirish moyini almashtirish, BOni tekshirish va tormünüka prokladkalarini tekshirishni tekshirish.
